🏍️ Gran Premio de Aragón 2025 – Resultados

🔧 1. Entrenamientos libres: la primera declaración de intenciones

El fin de semana comenzó el viernes por la mañana con cielos nublados sobre MotorLand Aragón, propiciando temperaturas suaves que apenas rozaban los 22 °C. Sin embargo, ese clima resultó ideal para que los pilotos exploraran el trazado sin riesgo a sobrecalentamientos.

En FP1, Marc Márquez marcó el mejor tiempo (1:46.872), demostrando desde el inicio que iba con determinación. Se mantuvo muy cerca su hermano Álex, con solo 0.135 s de diferencia. Francesco Bagnaia mostró ritmo competitivo (~0.25 s por detrás) y Fabio Quartararo sorprendió con un tiempo excelente, prefigurando una sesión reñida.
En FP2, tras una breve salida al box para ajustes en la electrónica, Márquez revalidó su andar y mejoró ligeramente al crono de FP1. Quartararo escaló al segundo lugar, seguido de Bagnaia, mientras Morbidelli y Acosta se colaron en el Top 5.
El sábado por la mañana en FP3, fue crucial para afinar la configuración. Márquez, al volante de su Ducati, rompió el record del circuito con 1:46.450, confirmando su favoritismo para la clasificación. Quartararo y Bagnaia quedaron a unas centésimas, evidenciando competencia muy seria.

Observamos que varios pilotos emergentes como Pedro Acosta, Fermín Aldeguer y Joan Mir mostraron ritmo y constancia suficientes como para colarse entre los diez primeros, lo que presagiaba un fin de semana lleno de emociones.

⚡ 2. Sprint: adrenalina a flor de piel

El sábado por la tarde llegó la Sprint de 11 vueltas, que ofreció a los espectadores un espectáculo compacto y vibrante.

Salida: Márquez mantuvo la posición en la primera curva, mientras su hermano Alex presionaba. Pero un error leve al fondo le relegó brevemente al cuarto lugar, seguido por Franco Morbidelli y Marcos Bezzecchi.
Vuelta 3-4: La remontada de Marc fue notable. Aprovechó un hueco en la curva 5 para superar a Morbidelli y subirse al podio virtual.
Vuelta 7: Alex Márquez y Fermín Aldeguer mantuvieron una batalla cerrada, evidenciando el nivel de competitividad entre hermanos.
Final: Márquez logró el triunfo con 19:43.026, seguido por Alex a +2.080 s y Aldeguer a +4.630 s. Morbidelli (4.º) y Acosta (5.º) completaron el primer Top 5.

El segundo lugar de Alex y el podio de Aldeguer, rookie en la categoría reina, fueron sin duda un caramelo para la afición española. Causaron sensación en las gradas.

🏁 3. Carrera principal: el dominio incontestable de Márquez

Llegó el domingo, para una carrera de 23 vueltas donde se decidiría todo:

Salida: Márquez partió en cabeza. Bagnaia presentó batalla en la curva 1, pero ambos mantuvieron un ritmo vertiginoso.
Vuelta 8-12: Pedro Acosta transitó del 7.º al 4.º lugar, sumando pegada y ritmo para pelear por podio.
Caídas: En la vuelta 11, Brad Binder se fue al suelo sin consecuencias, pero abandonó; Quartararo sufrió también una caída en la vuelta 14, afectando a Yamaha.
Final: Márquez cruzó la meta en 41:11.195, seguido por Alex (+1.107 s), Bagnaia (+2.029 s), Acosta (+7.657 s), Morbidelli (+10.363 s), Aldeguer (+11.889 s), Joan Mir (+14.938 s), Bezzecchi (+16.022 s), Di Giannantonio (+18.321 s) y Raúl Fernández (+19.190 s).

Una actuación magistral de Márquez, que mostró total control técnico y mental compartiendo podio con su hermano —doblete histórico—.

🎙️ 4. Declaraciones de los protagonistas

Marc Márquez: “Fue un fin de semana redondo: lideré todos los ensayos, remonté en Sprint, gané la carrera… y con mi hermano a mi lado. Esta victoria es muy especial, gracias a la afición.”
Álex Márquez: “Compartir este podio con Marc es algo indescriptible. El ritmo fue sólido; estoy muy orgulloso.”
Francesco Bagnaia: “Después de un sprint complicado, ayer trabajamos bien y conseguimos subir al podio. Es una señal positiva.”
Pedro Acosta: “Mi mejor fin de semana hasta ahora, luchando en carrera principal y consolidándome entre los cinco primeros.”
Franco Morbidelli, Aldeguer y Joan Mir también elogiaron su equipo y mostraron confianza para las próximas fechas.

✔️ 5. Conclusiones del fin de semana

Márquez brilla con luz propia, dominando en todas las sesiones: FP, clasificación, sprint y carrera (Grand Slam).
Podio 100 % español en sprint, evento histórico que refuerza el éxito nacional en MotorLand.
Acosta, Aldeguer y Mir destacaron como valores emergentes.
Yamaha y Binder sufren tras caídas y ausencia de puntos; urgentemente requieren recalibrar estrategia.
Ducati consolida su hegemonía junto a Márquez, siendo la moto más fuerte del momento.

📊 6. Clasificación general – Top 10 pilotos

Así queda la tabla del Mundial tras Aragón:

1	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team	233
2	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	201	-32
3	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	140	-93
4	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	115	-118
5	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	99	-134
6	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	97	-136
7	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing	79	-154
8	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	76	-157
9	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	73	-160
10	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	59	-174
11	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	48	-185
12	79A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	43	-190
13	10L. Marini	Honda HRC Castrol	38	-195
14	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	35	-198
15	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	35	-198
16	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	31	-202
17	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	31	-202
18	36J. Mir	Honda HRC Castrol	27	-206
19	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	25	-208
20	30T. Nakagami	Honda HRC Test Team	10	-223
21	32L. Savadori	Aprilia Racing	8	-225
22	7A. Fernandez	Yamaha Factory Racing	6	-227
23	88M. Oliveira	Prima Pramac Yamaha MotoGP	3	-230
24	35S. Chantra	IDEMITSU Honda LCR	0
25	41A. Espargaro	Honda HRC Test Team	0
26	1J. Martin	Aprilia Racing	0

🔜 7. Próxima parada: Gran Premio de Italia – Mugello (20–22 junio)

Lo que podemos esperar:

Márquez llega con impulso y confianza total: ¿dominador o vulnerable al ambiente de Ducati?
Bagnaia, experto local, buscará reducir distancia con Márquez y demostrar fuerza en casa.
Yamaha y Quartararo necesitan recuperación inmediata; cualquier fallo puede complicar su apuesta por el campeonato.
Pilotos emergentes (Acosta, Aldeguer) buscarán mantener ritmo y oportunidades.